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别克GL6怎样样?值得买吗?

发布时间:2019-11-08 已有: 人阅读

  别克GL6上市初期表示出了比力强劲的销量势头,不外如许的势头并未维持太久,GL6照旧未能率领家用MPV正在中国汽车市场实现突围。

  不外从关心度来看的话仍是不少车友对于别克GL6表示出了比力高的关心度的,究其缘由来看,别克GL6也算是长处凸起。

  起首做为6座结构,了第二次乘客的很是高的舒服性,得益于较大的车长,GL6第三排的舒服性也是要较着高于途安L的。其次价钱上也相对亲平易近,顶配才16万多,并且现正在优惠较大。

  并且正在最新的C-NCAP碰撞测试中,GL6获得了比力高的分数,这才是消费者该当关心的沉点,GL6能获得如许的高分,取其全系标配6气囊不无关系,从侧面来看的线的全体设置装备摆设程度很高。

  再说说乘坐方面!对于绝大大都家用车来说,99%的用车环境都不会坐5小我,良多时候就是2小我,以至就司机一小我。所以别克GL6的4座结构就能够对付绝大大都用车,并且GL6有一个很大的劣势,那就是第二排是两个座椅,并且前后调理幅度会很是大,正在4座形态下,全车乘客都能够获得比力不错的乘坐体验。

  而若是需要坐5人的话,那么第三排座椅也是能够别离放倒的,此时能够放倒第三排一个座位来均衡后备箱空间。

  对于绝大大都6座和7座车,其第三排座椅空置率往往都很高,对于这类车,第三排座椅最主要的就是应急需求,其他环境下大能够放倒后扩充后备箱空间。

  总体来说的线这款车仍是值得考虑的,当然大饼也感觉1.3T的三缸策动机是个槽点,若是换拆别克的1.5T大概会更好一些。此外GL6的车身宽度仍是太窄了一些,而把侧面的转向灯安放正在翼子板上也是一大北笔。

  从外旁不雅,这款车秉承了别克家族特有的前脸设想以及悬浮式车顶,健壮又无力量感,这也是我一眼就看中了这款车的一个缘由。之前的车是小型车,外不雅不敷大气,开的很是憋屈,妻子也感觉小家子气的车不适合我们家庭利用。

  再说说内饰,绝对的大牌水准了。全体简练开阔爽朗,超大天窗,储藏空间也良多,出格是6座的设想,哪怕周末带着父母长幼一大师也够坐了。

  别克长度上和中大型SUV的长度差不多,出格处是6座用了阶梯式的结构,出格是前两排,空间很大,坐起来也愈加舒服。第三排略挤,不外日常平凡带妻子和孩子出去,这排能够放倒,后面的储物空间变大了,俩人正在第二排葛优躺也没问题。

  再来说说驾车体验吧,正在动力方面,我感觉1.3T策动机曾经很不错了,根基上稍微踩下油门,就能感受到涡轮介入和车辆呼之而来的推背感,很是棒。底盘的滤震结果也不错,日常平凡正在城市开自不必说。哪怕是回老家况欠好的时候,也会比力平稳,感挺清晰的。

  总的来说,虽然良多人吐槽1.3T的三缸策动机比力鸡肋,不外对于我来说也曾经很不错了当然若是换成1.5T的可能会更好。别的一个欠好的处所就是第三排座椅空间不脚的问题,不外相信日常平凡糊口中能用到第三排座椅的几率相对不是那么大,所以对我不算是大问题。

  总的来说,做为价位正在14.19-16.69万的车型来看,无论是对于刚需仍是刚预备换车,别克GL6都是能够考虑的。

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  说起别克GL6这款车,我却是率先想起了雪佛兰方才推出的全新沃兰多,这款车取别克GL6算得上姊妹车型,可是价钱却要比GL6更低一些,而两者的定位也很是明白,GL6更显商务取沉稳,而沃兰多就方向年轻家用市场。

  如许一来,大师搞清晰了它的定位,再者从名字也能较着感受到,GL6不就是小号的GL8吗?所以它的商务气质绝对很强,更适合一些宜家宜商的消费者选择。

  别克GL6做为一款入门级MPV车型,它的定位远远低于GL8,指点价14.19-16.69万元,供给5款车型,分为5座和6座分歧结构,这也是沃兰多不克不及媲美的,它的矫捷性和适用性较着更强,其实7座车型实正用到的时候太少太少。

  当然不成避免的是,GL6全系也同样只供给1.3T策动机,也是我们熟悉的别克最新三缸动力,163马力给人数据却是不错,婚配6AT变速箱倒也有着必然的靠得住性取平顺性。目前该车优惠2万摆布,所以性价比仍是蛮高的。

  若是说你比力沉视家用,并且也不算是比力年轻的消费者,这个时候GL6无疑是该级别取价钱中最合适的选择,由于它承继了GL8的气质,最少正在家用空气上不需要担忧,绝对不给带给大师一种国产MPV的体验。

  外不雅设想来自别克最新的家族气概,超卓的设想付与它更精美的视觉结果,虽然尺寸较着不及GL8,可是轴距也达到了2.8米摆布,这个数据完万能够满脚它6座或5座结构,乘坐空间取拆载能力都无需置疑!

  外不雅设想上GL6仍是有良多GL8的影子正在的,可是车身尺寸小良多所以比GL8看起来愈加矫捷轻盈,前脸采用了一些镀铬粉饰,这让GL6看起来很精美,前脸设想采用了别克最新的家族式的飞翼型+曲瀑式的进气格栅,并且中网间接延长进了大灯,这种设想一般呈现正在活动型车上,大部门设置装备摆设下大灯都是卤素的光源,顶配车型上是LED的光源还带有LED日间行车灯,前雾灯被打消是一件很可惜的工作,中低配车型的轮毂尺寸为16寸属于同级别一般程度,高配车型用的是米其林的17寸轮胎,静音性和舒服性都很好,合适GL6家用小型MPV的定位。

  车尾的线的尾部设想实正在是太商务了,做为家用MPV仍是时髦一些好,后备箱盖打开之后外面两侧照旧还有示宽灯和转向灯,这大大添加了GL6的平安性,正在黑夜里后车也能够看清晰车辆,内饰气概很有别克气概,中控采用了对称式的设想,乘坐感触感染很像轿车,没有MPV的感受,不会像GL8那样开起来像一个司机,中控显示屏很随手,可是系统不太流利,终究定位和订价比力低,所以该当降低要求。

  由于采用了2+2+2的座椅结构体例,所以每排乘客城市有一个很好的横向空间,即便是我如许一个胖子坐进去都很恬逸,并且第二排座椅能够进行前后调理,所以什么身段的人都能找到一个合适本人的乘坐体例,第三盘空间比二十几万的7座SUV还大,这也是MPV的劣势,舒服性也不错,GL6全系都搭载的是一台1.3T涡轮增压三缸策动机,最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm,全体参数挺不错,全系标配的都是6速手自一体变速箱,我很高兴没有用通用那台蹩脚的双离合变速箱,由于即便是正在2018年,通用对于双离合的认知仍是有误差,良多人纠结于三缸,可是我能够负义务的告诉那些人,这台三缸很优良,若是实的不喜好,那只能出门左转买高尔夫-嘉旅了。

  驾驶GL6其实仍是很轻松的,动力正在城市里完全够用,120km\h之前都很轻松,6AT变速箱的表示也很优良,虽然比起爱信6AT和ZF8AT来说仍是有很大差距,可是终究比双离合很多多少了,换挡逻辑很好,可是就是换挡速度稍微慢了一点,所以这是一台方向于舒服和平顺的变速箱,悬架采用了前麦弗逊后多连杆的布局,舒服性很好,并且对于面的波动过滤的也不错,转向也能够调理轻沉,舒服模式很轻巧,活动模式很有质感,可是不脚的是标的目的盘只能上下两向调理,所以有些人可能欠好找到本人合适的姿态。

  由于GL6是一台针对家用设想的MPV,所以定位很精确,产物力也不错,价钱也很合适,并且6座车型也不需要两年一检,这是一个很无力的工作,对于家用车来说提高了便当性,可是良多人可能接管不了GL6的外不雅设想,可是这是一视同仁的工作,总的来说,GL6这车挺值得采办的。

  小六子很是适用!我感觉它的空间,比通俗家轿要大得多,做的人也多。日常就家庭用,和爸妈一路,加上两个孩子,一路出去玩,本来的轿车早就坐不下了,既拥堵还算超载,小六子一点问题都没有。换车时,如果换个面的,也确实没体面。说实线却是喜好,钱好啊!还好小六子成为最终选择,外不雅内饰都都雅,又有体面又有档次,还适用不豪侈。虽然肉了点,不外家庭用,肉点也是功德,终究平安第一!

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